வாகன பாடிவொர்க் மற்றும் பெயிண்டிங், அதே போல் இயந்திர மணல் அள்ளும் செயல்பாடுகள், என்றால்நியூமேடிக் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்நியூமேடிக் சாண்டர்களைப் பயன்படுத்தினால், க்ரிட் அல்லது உதிர்தலை இழக்கிறது, இது மேற்பரப்பின் தரத்தை பாதிக்கிறது மட்டுமல்லாமல் வேலை திறனையும் குறைக்கிறது. அடிப்படை காரணங்களை கண்டறிவது இந்த நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகும். கீழே, திடிஎம்எஸ்தலையங்கக் குழு காரணங்கள் பற்றிய பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது.
போதுமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் தரம் நேரடியாக உராய்வுகளின் ஒட்டுதலை பாதிக்கிறது. சில நியூமேடிக் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதங்கள் போதுமான வலிமையுடன் பசைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன அல்லது முழுமையடையாத குணப்படுத்துதலுக்கு உட்படுகின்றன. சிராய்ப்பு பூச்சு செயல்பாட்டில் உள்ள வேறுபாடுகளும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும். சில செயல்முறைகளில், சிராய்ப்புகள் ஆதரவுடன் போதுமான அளவு ஒட்டிக்கொள்வதில்லை, அவை பயன்பாட்டின் போது பற்றின்மைக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
முறையற்ற தேர்வு மற்றும் செயல்பாட்டு விவரங்கள் கிரிட் உதிர்தலை அதிகரிக்கலாம். கடினமான பூச்சுகள் மீது மிகவும் கரடுமுரடான ஒரு கட்டம் அளவு கொண்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி கணிசமாக வெட்டு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது; காற்றழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால் அல்லது மணல் அள்ளும் போது கீழ்நோக்கிய அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், சிராய்ப்பு தானியங்கள் அதிகப்படியான பக்கவாட்டு தாக்கத்திற்கு உள்ளாகி, சிப்பிங்கிற்கு வழிவகுக்கும். நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சிராய்ப்பு தானியங்கள் படிப்படியாக மந்தமாகி, உராய்வு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், இது தானியங்கள் அடிப்பகுதியில் உடைந்துவிடும் அல்லது பிசின் அடுக்கு உரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
சாண்டிங் பேடின் ஹூக் அண்ட் லூப் ஃபாஸ்டெனரின் வயதானது இந்த சிக்கலுக்கு ஒரு பொதுவான காரணமாகும். நீடித்த பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, ஃபாஸ்டனரில் உள்ள பிளாஸ்டிக் கொக்கிகள் சிதைந்து அல்லது உடைந்து, அவற்றின் பிடிப்பு திறனைக் குறைக்கும். திண்டு மேற்பரப்பில் தூசி குவிப்பு பாதுகாப்பையும் பாதிக்கும்நியூமேடிக் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். கொக்கி-மற்றும்-லூப் ஃபாஸ்டனரில் உள்ள இடைவெளிகளை தூசி நிரப்பும்போது, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தின் குவியல் கொக்கி மேற்பரப்புடன் முழு தொடர்பை ஏற்படுத்த முடியாது, அதற்கு பதிலாக தூசியுடன் மட்டுமே ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், இதன் விளைவாக நிலைத்தன்மை குறைகிறது.
மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தில் மோசமான தரமான ஆதரவும் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். சில நியூமேடிக் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் குறைந்த குவியல் அடர்த்தி, குறுகிய இழைகள் அல்லது போதுமான வெப்ப எதிர்ப்புடன் ஒட்டக்கூடியது. மணல் அள்ளும் போது உருவாகும் வெப்பத்தின் கீழ், பிசின் எளிதில் மென்மையாகிறது, அதன் பிடியை கணிசமாக பலவீனப்படுத்துகிறது. முறையற்ற நிறுவல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். நிறுவலின் போது காற்று முழுமையாக வெளியேற்றப்படாவிட்டால், அதிவேக சுழற்சியின் போது வட்டின் உள்ளே எஞ்சியிருக்கும் காற்று விரிவடைந்து, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் வீங்கி இறுதியில் பிரிந்துவிடும்.
உயர்தரத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்நியூமேடிக் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்சிராய்ப்பு ஒட்டுதலின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க முழு-பிசின் பிணைப்பு மற்றும் மின்னியல் மந்தையுடன்.
சாண்டிங் டிஸ்கின் நிலையை தவறாமல் ஆய்வு செய்து, மோசமடைந்த வெல்க்ரோ டிஸ்க்குகளை உடனடியாக மாற்றவும். ஒவ்வொரு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மாற்றும் முன்,
தூசி திரட்சியின் தாக்கத்தை குறைக்க வட்டு மேற்பரப்பில் இருந்து தூசியை வீசுவதற்கு காற்று துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும். மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தை நிறுவும் போது, காற்றை வெளியேற்ற மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக அழுத்தவும், சிக்கிய காற்றைக் குறைக்கவும் மற்றும் ஒட்டுதலை மேம்படுத்தவும். பொருத்தமான நுகர்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, தரப்படுத்தப்பட்ட இயக்க நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் மணல் அள்ளும் முடிவுகளை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது நுகர்வு கழிவுகளை குறைக்கலாம்.