தொழில் செய்திகள்

ஓவியம் வரைவதற்கு முன் தளபாடங்களின் மேற்பரப்பை மணல் அள்ளுவது இறுதி முடிவின் அமைப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மேற்பரப்பு மென்மையாக மணல் அள்ளப்படாவிட்டால், வண்ணப்பூச்சு ஆரஞ்சு தோல் அமைப்பை உருவாக்கும்; சுத்தமாக மணல் அள்ளப்படாவிட்டால், ஒட்டுதல் குறையும்; அது முழுமையாக மணல் அள்ளப்படாவிட்டால், ஓவியம் வரைந்த பிறகு கடினமான புள்ளிகள் தெரியும், உங்கள் கடின உழைப்பு அனைத்தையும் செயல்தவிர்க்கும். இந்த இரண்டு பொதுவான விருப்பங்களை எதிர்கொள்ளும்-நீல மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும் வழக்கமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்- பலர் தங்களைத் தாங்களே கிழித்துக் கொள்கிறார்கள்.

வளைந்த மேற்பரப்பு மெருகூட்டல் நன்றாக மணல் அள்ளுவதில் மிகவும் சவாலான செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும். வாகன வண்ணப்பூச்சுகளின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வளைவுகள், மாடல் உருவங்களின் சிக்கலான மேற்பரப்புகள் மற்றும் தளபாடங்களின் வட்டமான விளிம்புகள் அனைத்தும் ஒரே பிரச்சனையை எதிர்கொள்கின்றன: அதிக கிரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் எப்படி அதிகமாக வெட்டப்படாமல் அல்லது அசல் வடிவத்தை சேதப்படுத்தாமல் வளைந்த மேற்பரப்புகளுடன் நெருக்கமாக ஒத்துப்போகிறது?

பல ஆபரேட்டர்கள் அவை ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், அவற்றை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்துவது பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது என்று நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், உண்மையில், இந்த இரண்டு வகையான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பெல்ட்கள் அடிப்படை பொருள், பிசின் மற்றும் சிராய்ப்பு தானிய அமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முற்றிலும் வேறுபடுகின்றன. தவறான ஒன்றைப் பயன்படுத்துவது பெல்ட்டை வீணாக்குவது மட்டுமல்ல - உண்மையான விலை கீறப்பட்ட பணியிடங்கள் மற்றும் சேதமடைந்த உபகரணங்களில் உள்ளது. எனவே, அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கான முதல் படியாகும்.

வாகன பாடிவொர்க் மற்றும் பெயிண்டிங், அதே போல் மெக்கானிக்கல் சாண்டிங் செயல்பாடுகளில், நியூமேடிக் சாண்டர்களுடன் பயன்படுத்தப்படும் நியூமேடிக் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் க்ரிட்டை இழந்தாலோ அல்லது பின்னிப்பிணைந்ததாலோ, அது மேற்பரப்பு தரத்தை பாதிக்கிறது மட்டுமின்றி வேலை திறனையும் குறைக்கிறது. அடிப்படை காரணங்களை கண்டறிவது இந்த நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகும். கீழே, டிஎம்எஸ் ஆசிரியர் குழு காரணங்களின் பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது.

எந்திரம் மற்றும் மேற்பரப்பை முடிப்பதில், மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் வகை, கிரிட் அளவு மற்றும் அரைக்கும் செயல்முறை ஆகியவற்றின் சரியான தேர்வு, பணிப்பொருளின் தரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கீழே, DMS தலையங்கக் குழு நான்கு பொதுவான பொருட்களுக்கான தேர்வுப் பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது—மரம், உலோகம், பிளாஸ்டிக் மற்றும் கண்ணாடியிழை—நீங்கள் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தை நன்றாகப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.

பெயிண்ட் மறுசீரமைப்பு, கீறல் அகற்றுதல் அல்லது ஆரஞ்சு தோல் அமைப்பை சரிசெய்ய ஈரமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தும் போது பல கார் உரிமையாளர்களுக்கு என்ன கட்டம் தெரியாது. கட்டம் மிகவும் கரடுமுரடானதாக இருந்தால், அது தெளிவான கோட் மூலம் எளிதாக மணல் மற்றும் அசல் பெயிண்ட் சேதப்படுத்தும். இது மிகவும் நன்றாக இருந்தால், அது குறைபாடுகளை அகற்றாது, இதன் விளைவாக நேரம் மற்றும் பொருட்கள் வீணாகிவிடும். கீழே, DMS ஆசிரியர் குழு வெவ்வேறு வண்ணப்பூச்சு சிக்கல்களுக்கான சரியான தொடக்க கட்டம் மற்றும் மணல் வரிசையை விளக்குகிறது.